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  • 產(chǎn)品類別:家紡/裝飾用紡織品/沙發(fā)布關(guān)鍵字:沙發(fā)布主要規(guī)格: 價(jià)格:暫無(wú)數(shù)據(jù)用途:暫無(wú)數(shù)據(jù)
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  • 產(chǎn)品類別:家紡/裝飾用紡織品/沙發(fā)布關(guān)鍵字:沙發(fā)布主要規(guī)格: 價(jià)格:暫無(wú)數(shù)據(jù)用途:暫無(wú)數(shù)據(jù)
  • 國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的DTY生產(chǎn)設(shè)備,生產(chǎn)錦綸6DTY彈力絲,聯(lián)苯加熱熱箱保證產(chǎn)品穩(wěn)定性及良好的后期染色性。 真誠(chéng)尋求長(zhǎng)期合作廠家、銷(xiāo)售商,量大從優(yōu)。
  •   聚酯纖維是改性聚酯切片,經(jīng)特殊工藝加工制成的短切纖維,該纖維經(jīng)抗紫外線處理有較強(qiáng)的抗老化能   力,聚酯纖維具有穩(wěn)定性好,耐熱性好與瀝青相容性好等特點(diǎn),聚酯纖維可提高瀝青混凝土的抗拉、抗   剪、抗沖擊強(qiáng)度.   聚酯纖維它主要適用于:1、瀝青路面面層2、舊瀝青路面罩面3、舊水泥路罩面4、路面冷補(bǔ)、灌縫等5、橋面鋪裝、收費(fèi)站路面鋪裝等聚酯纖維原理:1、它起到加強(qiáng)筋作用,纖維亂向分布,相互搭接對(duì)混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞,能有效克服骨料的滑移,阻礙裂縫的產(chǎn)生。2、起到吸附瀝青的作用,由于纖維比表面積大,它能吸附瀝青中的油分,增加其粘度和粘附力3、起到穩(wěn)定作用,由于纖維高溫穩(wěn)定性強(qiáng),在夏季高溫時(shí)它能明顯阻止瀝青流動(dòng),對(duì)瀝青起到高溫穩(wěn)定作用。4、增粘作用,提高粘結(jié)力,增強(qiáng)瀝青與礦物料的粘附性,通過(guò)油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘結(jié)力。5、起到增韌阻裂作用,因?yàn)槔w維模量值高,延伸力強(qiáng),具有有效的應(yīng)力分布及阻裂功能,能有效防止低溫脆裂。聚酯纖維產(chǎn)品的物理性質(zhì)和主要參數(shù):◆纖維類型束狀單絲◆直徑:20μm±4μm◆長(zhǎng)度4mm6mm…50mm(可根據(jù)客戶要求)◆顏色:白◆抗拉強(qiáng)度>550Mpa◆楊氏模量>13.5Gpa◆斷裂伸長(zhǎng)率:25%±5%◆熔點(diǎn):259°C◆比重:1.36—1.4g/cm3◆燃點(diǎn):554°C◆抗酸堿性極高◆安全性:無(wú)毒材料◆建議用量:1.5kg~3.5kg/m3   聚酯纖維工藝及成本分析◆聚酯纖維施工工藝  瀝青路面專用增強(qiáng)纖維產(chǎn)品宜用于密級(jí)配瀝青混凝土。添加纖維在瀝青混凝土中的施工工藝與不添   加纖維產(chǎn)品時(shí)基本相同,只是在向攪拌機(jī)中加入集料的同時(shí),按規(guī)定添加量將纖維產(chǎn)品加入攪拌機(jī),   先與集料干拌30秒,然后再加入瀝青濕拌30秒。對(duì)于連續(xù)滾洞式攪拌機(jī)及分批投配式攪拌設(shè)備,攪拌工   藝有所不同。連續(xù)滾筒式攪拌機(jī),纖維必須在集料完全干燥之間連同集料一起加入;分批投配式攪拌設(shè)   備,根據(jù)工程配比,在攪拌過(guò)程中直接將纖維加入集料中攪拌即可。◆聚酯纖維摻加量用于高等級(jí)公路路面   用于橋面鋪裝層晝夜交通量摻加量:kg/每立方米磨耗層:3.5kg/每立方米當(dāng)每立方米瀝青混凝土中加入2.5公斤。瀝青路面6000 3.5瀝青混凝土中,為瀝青混凝土提供了很好的加筋作用,從而保證瀝青混凝土具有優(yōu)良的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性與抗裂性。◆聚酯纖維成本效益分析  1、成本分析  瀝青路面專用增強(qiáng)纖維1 8元/公斤,每立方米瀝青混凝土纖維成本約45元(摻量:2.5kg/m13),   假定路面設(shè)計(jì)為:4cm厚瀝青路面,平均每平方米路面增加纖維的成本1.8元?! ?、效益分析  抗拉強(qiáng)度大大提高,增強(qiáng)約15%  抗壓強(qiáng)度提高,增強(qiáng)約15%  可改善滲油性,如瀝青用量相同,則空隙率增加,有助于提高瀝青混凝土的穩(wěn)定性,如保持相同空   隙率,則瀝青用量可增加0.3%  纖維瀝青混凝土的勁度增加1.3—1.4倍;間接抗拉強(qiáng)度成倍提高,變形量提高1.5倍,故抗裂變   形能力極大提高,可以大大減少路面反射裂縫及溫差收縮應(yīng)力,沖擊破壞等造成的開(kāi)裂。   大大改善路面的黏結(jié)性、穩(wěn)定性、流變性、耐磨性能,有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗沖擊強(qiáng)度,   可以有效提高路面的抗裂能力,大大提高路面的質(zhì)量,有效延長(zhǎng)路面的使用壽命?! ±w維經(jīng)抗老化處理后,具有較強(qiáng)的抗老化能力,而材料本身即具有較強(qiáng)的耐酸堿腐蝕的能力,故而   耐久性可靠?! 囊陨戏治隹梢?jiàn),聚酯纖維在瀝青混凝土中摻加專用增強(qiáng)纖維具有極為明顯的工程效益和社會(huì)效益   ,一次投入不多可長(zhǎng)期受益,特別是節(jié)約大量的維修成本,綜合效益明顯,對(duì)于公路建設(shè)具有極重要   的意義。
  •   聚酯纖維是改性聚酯切片,經(jīng)特殊工藝加工制成的短切纖維,該纖維經(jīng)抗紫外線處理有較強(qiáng)的抗老化能   力,聚酯纖維具有穩(wěn)定性好,耐熱性好與瀝青相容性好等特點(diǎn),聚酯纖維可提高瀝青混凝土的抗拉、抗   剪、抗沖擊強(qiáng)度.   聚酯纖維它主要適用于:1、瀝青路面面層2、舊瀝青路面罩面3、舊水泥路罩面4、路面冷補(bǔ)、灌縫等5、橋面鋪裝、收費(fèi)站路面鋪裝等聚酯纖維原理:1、它起到加強(qiáng)筋作用,纖維亂向分布,相互搭接對(duì)混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞,能有效克服骨料的滑移,阻礙裂縫的產(chǎn)生。2、起到吸附瀝青的作用,由于纖維比表面積大,它能吸附瀝青中的油分,增加其粘度和粘附力3、起到穩(wěn)定作用,由于纖維高溫穩(wěn)定性強(qiáng),在夏季高溫時(shí)它能明顯阻止瀝青流動(dòng),對(duì)瀝青起到高溫穩(wěn)定作用。4、增粘作用,提高粘結(jié)力,增強(qiáng)瀝青與礦物料的粘附性,通過(guò)油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘結(jié)力。5、起到增韌阻裂作用,因?yàn)槔w維模量值高,延伸力強(qiáng),具有有效的應(yīng)力分布及阻裂功能,能有效防止低溫脆裂。聚酯纖維產(chǎn)品的物理性質(zhì)和主要參數(shù):◆纖維類型束狀單絲◆直徑:20μm±4μm◆長(zhǎng)度4mm6mm…50mm(可根據(jù)客戶要求)◆顏色:白◆抗拉強(qiáng)度>550Mpa◆楊氏模量>13.5Gpa◆斷裂伸長(zhǎng)率:25%±5%◆熔點(diǎn):259°C◆比重:1.36—1.4g/cm3◆燃點(diǎn):554°C◆抗酸堿性極高◆安全性:無(wú)毒材料◆建議用量:1.5kg~3.5kg/m3   聚酯纖維工藝及成本分析◆聚酯纖維施工工藝  瀝青路面專用增強(qiáng)纖維產(chǎn)品宜用于密級(jí)配瀝青混凝土。添加纖維在瀝青混凝土中的施工工藝與不添   加纖維產(chǎn)品時(shí)基本相同,只是在向攪拌機(jī)中加入集料的同時(shí),按規(guī)定添加量將纖維產(chǎn)品加入攪拌機(jī),   先與集料干拌30秒,然后再加入瀝青濕拌30秒。對(duì)于連續(xù)滾洞式攪拌機(jī)及分批投配式攪拌設(shè)備,攪拌工   藝有所不同。連續(xù)滾筒式攪拌機(jī),纖維必須在集料完全干燥之間連同集料一起加入;分批投配式攪拌設(shè)   備,根據(jù)工程配比,在攪拌過(guò)程中直接將纖維加入集料中攪拌即可?!艟埘ダw維摻加量用于高等級(jí)公路路面   用于橋面鋪裝層晝夜交通量摻加量:kg/每立方米磨耗層:3.5kg/每立方米當(dāng)每立方米瀝青混凝土中加入2.5公斤。瀝青路面6000 3.5瀝青混凝土中,為瀝青混凝土提供了很好的加筋作用,從而保證瀝青混凝土具有優(yōu)良的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性與抗裂性?!艟埘ダw維成本效益分析  1、成本分析  瀝青路面專用增強(qiáng)纖維1 8元/公斤,每立方米瀝青混凝土纖維成本約45元(摻量:2.5kg/m13),   假定路面設(shè)計(jì)為:4cm厚瀝青路面,平均每平方米路面增加纖維的成本1.8元?! ?、效益分析  抗拉強(qiáng)度大大提高,增強(qiáng)約15%  抗壓強(qiáng)度提高,增強(qiáng)約15%  可改善滲油性,如瀝青用量相同,則空隙率增加,有助于提高瀝青混凝土的穩(wěn)定性,如保持相同空   隙率,則瀝青用量可增加0.3%  纖維瀝青混凝土的勁度增加1.3—1.4倍;間接抗拉強(qiáng)度成倍提高,變形量提高1.5倍,故抗裂變   形能力極大提高,可以大大減少路面反射裂縫及溫差收縮應(yīng)力,沖擊破壞等造成的開(kāi)裂。   大大改善路面的黏結(jié)性、穩(wěn)定性、流變性、耐磨性能,有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗沖擊強(qiáng)度,   可以有效提高路面的抗裂能力,大大提高路面的質(zhì)量,有效延長(zhǎng)路面的使用壽命。  纖維經(jīng)抗老化處理后,具有較強(qiáng)的抗老化能力,而材料本身即具有較強(qiáng)的耐酸堿腐蝕的能力,故而   耐久性可靠?! 囊陨戏治隹梢?jiàn),聚酯纖維在瀝青混凝土中摻
  •   聚酯纖維是改性聚酯切片,經(jīng)特殊工藝加工制成的短切纖維,該纖維經(jīng)抗紫外線處理有較強(qiáng)的抗老化能   力,聚酯纖維具有穩(wěn)定性好,耐熱性好與瀝青相容性好等特點(diǎn),聚酯纖維可提高瀝青混凝土的抗拉、抗   剪、抗沖擊強(qiáng)度.   聚酯纖維它主要適用于:1、瀝青路面面層2、舊瀝青路面罩面3、舊水泥路罩面4、路面冷補(bǔ)、灌縫等5、橋面鋪裝、收費(fèi)站路面鋪裝等聚酯纖維原理:1、它起到加強(qiáng)筋作用,纖維亂向分布,相互搭接對(duì)混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞,能有效克服骨料的滑移,阻礙裂縫的產(chǎn)生。2、起到吸附瀝青的作用,由于纖維比表面積大,它能吸附瀝青中的油分,增加其粘度和粘附力3、起到穩(wěn)定作用,由于纖維高溫穩(wěn)定性強(qiáng),在夏季高溫時(shí)它能明顯阻止瀝青流動(dòng),對(duì)瀝青起到高溫穩(wěn)定作用。4、增粘作用,提高粘結(jié)力,增強(qiáng)瀝青與礦物料的粘附性,通過(guò)油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘結(jié)力。5、起到增韌阻裂作用,因?yàn)槔w維模量值高,延伸力強(qiáng),具有有效的應(yīng)力分布及阻裂功能,能有效防止低溫脆裂。聚酯纖維產(chǎn)品的物理性質(zhì)和主要參數(shù):◆纖維類型束狀單絲◆直徑:20μm±4μm◆長(zhǎng)度4mm6mm…50mm(可根據(jù)客戶要求)◆顏色:白◆抗拉強(qiáng)度>550Mpa◆楊氏模量>13.5Gpa◆斷裂伸長(zhǎng)率:25%±5%◆熔點(diǎn):259°C◆比重:1.36—1.4g/cm3◆燃點(diǎn):554°C◆抗酸堿性極高◆安全性:無(wú)毒材料◆建議用量:1.5kg~3.5kg/m3   聚酯纖維工藝及成本分析◆聚酯纖維施工工藝  瀝青路面專用增強(qiáng)纖維產(chǎn)品宜用于密級(jí)配瀝青混凝土。添加纖維在瀝青混凝土中的施工工藝與不添   加纖維產(chǎn)品時(shí)基本相同,只是在向攪拌機(jī)中加入集料的同時(shí),按規(guī)定添加量將纖維產(chǎn)品加入攪拌機(jī),   先與集料干拌30秒,然后再加入瀝青濕拌30秒。對(duì)于連續(xù)滾洞式攪拌機(jī)及分批投配式攪拌設(shè)備,攪拌工   藝有所不同。連續(xù)滾筒式攪拌機(jī),纖維必須在集料完全干燥之間連同集料一起加入;分批投配式攪拌設(shè)   備,根據(jù)工程配比,在攪拌過(guò)程中直接將纖維加入集料中攪拌即可?!艟埘ダw維摻加量用于高等級(jí)公路路面   用于橋面鋪裝層晝夜交通量摻加量:kg/每立方米磨耗層:3.5kg/每立方米當(dāng)每立方米瀝青混凝土中加入2.5公斤。瀝青路面6000 3.5瀝青混凝土中,為瀝青混凝土提供了很好的加筋作用,從而保證瀝青混凝土具有優(yōu)良的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性與抗裂性?!艟埘ダw維成本效益分析  1、成本分析  瀝青路面專用增強(qiáng)纖維1 8元/公斤,每立方米瀝青混凝土纖維成本約45元(摻量:2.5kg/m13),   假定路面設(shè)計(jì)為:4cm厚瀝青路面,平均每平方米路面增加纖維的成本1.8元?! ?、效益分析  抗拉強(qiáng)度大大提高,增強(qiáng)約15%  抗壓強(qiáng)度提高,增強(qiáng)約15%  可改善滲油性,如瀝青用量相同,則空隙率增加,有助于提高瀝青混凝土的穩(wěn)定性,如保持相同空   隙率,則瀝青用量可增加0.3%  纖維瀝青混凝土的勁度增加1.3—1.4倍;間接抗拉強(qiáng)度成倍提高,變形量提高1.5倍,故抗裂變   形能力極大提高,可以大大減少路面反射裂縫及溫差收縮應(yīng)力,沖擊破壞等造成的開(kāi)裂。   大大改善路面的黏結(jié)性、穩(wěn)定性、流變性、耐磨性能,有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗沖擊強(qiáng)度,   可以有效提高路面的抗裂能力,大大提高路面的質(zhì)量,有效延長(zhǎng)路面的使用壽命?! ±w維經(jīng)抗老化處理后,具有較強(qiáng)的抗老化能力,而材料本身即具有較強(qiáng)的耐酸堿腐蝕的能力,故而   耐久性可靠。
  •   聚酯纖維是改性聚酯切片,經(jīng)特殊工藝加工制成的短切纖維,該纖維經(jīng)抗紫外線處理有較強(qiáng)的抗老化能   力,聚酯纖維具有穩(wěn)定性好,耐熱性好與瀝青相容性好等特點(diǎn),聚酯纖維可提高瀝青混凝土的抗拉、抗   剪、抗沖擊強(qiáng)度.   聚酯纖維它主要適用于:1、瀝青路面面層2、舊瀝青路面罩面3、舊水泥路罩面4、路面冷補(bǔ)、灌縫等5、橋面鋪裝、收費(fèi)站路面鋪裝等聚酯纖維原理:1、它起到加強(qiáng)筋作用,纖維亂向分布,相互搭接對(duì)混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞,能有效克服骨料的滑移,阻礙裂縫的產(chǎn)生。2、起到吸附瀝青的作用,由于纖維比表面積大,它能吸附瀝青中的油分,增加其粘度和粘附力3、起到穩(wěn)定作用,由于纖維高溫穩(wěn)定性強(qiáng),在夏季高溫時(shí)它能明顯阻止瀝青流動(dòng),對(duì)瀝青起到高溫穩(wěn)定作用。4、增粘作用,提高粘結(jié)力,增強(qiáng)瀝青與礦物料的粘附性,通過(guò)油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘結(jié)力。5、起到增韌阻裂作用,因?yàn)槔w維模量值高,延伸力強(qiáng),具有有效的應(yīng)力分布及阻裂功能,能有效防止低溫脆裂。聚酯纖維產(chǎn)品的物理性質(zhì)和主要參數(shù):◆纖維類型束狀單絲◆直徑:20μm±4μm◆長(zhǎng)度4mm6mm…50mm(可根據(jù)客戶要求)◆顏色:白◆抗拉強(qiáng)度>850Mpa◆楊氏模量>13.5Gpa◆斷裂伸長(zhǎng)率:6%±3%◆熔點(diǎn):259°C◆比重:1.36—1.4g/cm3◆燃點(diǎn):554°C◆抗酸堿性極高◆安全性:無(wú)毒材料◆建議用量:1.5kg~3.5kg/m3   聚酯纖維工藝及成本分析◆聚酯纖維施工工藝  瀝青路面專用增強(qiáng)纖維產(chǎn)品宜用于密級(jí)配瀝青混凝土。添加纖維在瀝青混凝土中的施工工藝與不添   加纖維產(chǎn)品時(shí)基本相同,只是在向攪拌機(jī)中加入集料的同時(shí),按規(guī)定添加量將纖維產(chǎn)品加入攪拌機(jī),   先與集料干拌30秒,然后再加入瀝青濕拌30秒。對(duì)于連續(xù)滾洞式攪拌機(jī)及分批投配式攪拌設(shè)備,攪拌工   藝有所不同。連續(xù)滾筒式攪拌機(jī),纖維必須在集料完全干燥之間連同集料一起加入;分批投配式攪拌設(shè)   備,根據(jù)工程配比,在攪拌過(guò)程中直接將纖維加入集料中攪拌即可?!艟埘ダw維摻加量用于高等級(jí)公路路面   用于橋面鋪裝層晝夜交通量摻加量:kg/每立方米磨耗層:3.5kg/每立方米當(dāng)每立方米瀝青混凝土中加入2.5公斤。瀝青路面6000 3.5瀝青混凝土中,為瀝青混凝土提供了很好的加筋作用,從而保證瀝青混凝土具有優(yōu)良的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性與抗裂性?!艟埘ダw維成本效益分析  1、成本分析  瀝青路面專用增強(qiáng)纖維1 8元/公斤,每立方米瀝青混凝土纖維成本約45元(摻量:2.5kg/m13),   假定路面設(shè)計(jì)為:4cm厚瀝青路面,平均每平方米路面增加纖維的成本1.8元?! ?、效益分析  抗拉強(qiáng)度大大提高,增強(qiáng)約15%  抗壓強(qiáng)度提高,增強(qiáng)約15%  可改善滲油性,如瀝青用量相同,則空隙率增加,有助于提高瀝青混凝土的穩(wěn)定性,如保持相同空   隙率,則瀝青用量可增加0.3%  纖維瀝青混凝土的勁度增加1.3—1.4倍;間接抗拉強(qiáng)度成倍提高,變形量提高1.5倍,故抗裂變   形能力極大提高,可以大大減少路面反射裂縫及溫差收縮應(yīng)力,沖擊破壞等造成的開(kāi)裂。   大大改善路面的黏結(jié)性、穩(wěn)定性、流變性、耐磨性能,有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗沖擊強(qiáng)度,   可以有效提高路面的抗裂能力,大大提高路面的質(zhì)量,有效延長(zhǎng)路面的使用壽命。  纖維經(jīng)抗老化處理后,具有較強(qiáng)的抗老化能力,而材料本身即具有較強(qiáng)的耐酸堿腐蝕的能力,故而   耐久性可靠?! 囊陨戏治隹梢?jiàn),聚酯纖維在瀝青混凝土中摻加專用增強(qiáng)纖維具有極為明顯的工程效益和社會(huì)效益   ,一次投入不多可長(zhǎng)期受益,特別是節(jié)約大量的維修成本,綜合效益明顯,對(duì)于公路建設(shè)具有極重要   的意義。
  •   聚酯纖維是改性聚酯切片,經(jīng)特殊工藝加工制成的短切纖維,該纖維經(jīng)抗紫外線處理有較強(qiáng)的抗老化能力,聚酯纖維具有穩(wěn)定性好,耐熱性好與瀝青相容性好等特點(diǎn),聚酯纖維可提高瀝青混凝土的抗拉、抗剪、抗沖擊強(qiáng)度. 聚酯纖維它主要適用于: 1、 瀝青路面面層 2、 舊瀝青路面罩面 3、 舊水泥路罩面 4、 路面冷補(bǔ)、灌縫等 5、 橋面鋪裝、收費(fèi)站路面鋪裝等 聚酯纖維原理: 1、 它起到加強(qiáng)筋作用,纖維亂向分布,相互搭接對(duì)混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞,能有效克服骨料的滑 移,阻礙裂縫的產(chǎn)生。 2、 起到吸附瀝青的作用,由于纖維比表面積大,它能吸附瀝青中的油分,增加其粘度和粘附力 3、 起到穩(wěn)定作用,由于纖維高溫穩(wěn)定性強(qiáng),在夏季高溫時(shí)它能明顯阻止瀝青流動(dòng),對(duì)瀝青起到 高溫穩(wěn)定作用。 4、 增粘作用,提高粘結(jié)力,增強(qiáng)瀝青與礦物料的粘附性,通過(guò)油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘 結(jié)力。 5、 起到增韌阻裂作用,因?yàn)槔w維模量值高,延伸力強(qiáng),具有有效的應(yīng)力分布及阻裂功能,能有 效防止低溫脆裂。 聚酯纖維產(chǎn)品的物理性質(zhì)和主要參數(shù):  ◆ 纖維類型 束狀單絲  ◆ 直徑:20μm±4μm  ◆ 長(zhǎng)度3mm6mm9mm 12mm 19mm…50mm(可根據(jù)客戶要求)  ◆ 顏色:白  ◆ 抗拉強(qiáng)度>550Mpa  ◆ 楊氏模量>13.5Gpa  ◆ 斷裂伸長(zhǎng)率:25%±5%  ◆ 熔點(diǎn):259°C  ◆ 比重:1.36—1.4g/cm3  ◆ 燃點(diǎn):554°C  ◆ 抗酸堿性極高  ◆ 安全性:無(wú)毒材料  ◆ 建議用量:1.5kg~3.5kg/m3 聚酯纖維工藝及成本分析  ◆聚酯纖維施工工藝   瀝青路面專用增強(qiáng)纖維產(chǎn)品宜用于密級(jí)配瀝青混凝土。添加纖維在瀝青混凝土中的施工工藝與不添加纖維產(chǎn)品時(shí)基本相 同,只是在向攪拌機(jī)中加入集料的同時(shí),按規(guī)定添加量將纖維 產(chǎn)品加入攪拌機(jī),先與集料干拌30秒,然后再加入瀝青濕拌30 秒。對(duì)于連續(xù)滾洞式攪拌機(jī)及分批投配式攪拌設(shè)備,攪拌工藝有所不同。連續(xù)滾筒式攪拌機(jī),纖維必須在集料完全干燥之間 連同集料一起加入;分批投配式攪拌設(shè)備,根據(jù)工程配比,在 攪拌過(guò)程中直接將纖維加入集料中攪拌即可。   ◆聚酯纖維摻加量 用于高等級(jí)公路路面   用于橋面鋪裝層 晝夜交通量 摻加量:kg/每立方米 磨耗層:3.5kg/每立方米  當(dāng)每立方米瀝青混凝土中加入2.5公斤。瀝青路面 <5000 1.5 專用增強(qiáng)纖維時(shí),大約每立方米的瀝青混凝土中 5000-6000 2.5 有超過(guò)8.5億根分離的纖維呈三維結(jié)構(gòu)均勻分布在 >6000 3.5 瀝青混凝土中,為瀝青混凝土提供了很好的加 筋作用,從而保證瀝青混凝土具有優(yōu)良的強(qiáng)度、 穩(wěn)定性、耐久性與抗裂性。  ◆聚酯纖維成本效益分析   1、成本分析   瀝青路面專用增強(qiáng)纖維1 8元/公斤,每立方米瀝青混凝土 纖維成本約45元(摻量:2.5kg/m13),假定路面設(shè)計(jì)為:4cm 厚瀝青路面,平均每平方米路面增加纖維的成本1.8元。   2、效益分析   抗拉強(qiáng)度大大提高,增強(qiáng)約15%   抗壓強(qiáng)度提高,增強(qiáng)約15%   可改善滲油性,如瀝青用量相同,則空隙率增加,有助于提高瀝青混凝土的穩(wěn)定性,如保持相同空隙率,則瀝青用量可 增加0.3%   纖維瀝青混凝土的勁度增加1.3—1.4倍; 間接抗拉強(qiáng)度成倍提高,變形量提高1.5倍,故抗裂變形 能力極大提高,可以大大減少路面反射裂縫及溫差收縮應(yīng)力, 沖擊破壞等造成的開(kāi)裂。
  •   聚酯纖維是改性聚酯切片,經(jīng)特殊工藝加工制成的短切纖維,該纖維經(jīng)抗紫外線處理有較強(qiáng)的抗老化能力,聚酯纖維具有穩(wěn)定性好,耐熱性好與瀝青相容性好等特點(diǎn),聚酯纖維可提高瀝青混凝土的抗拉、抗剪、抗沖擊強(qiáng)度. 聚酯纖維它主要適用于: 1、 瀝青路面面層 2、 舊瀝青路面罩面 3、 舊水泥路罩面 4、 路面冷補(bǔ)、灌縫等 5、 橋面鋪裝、收費(fèi)站路面鋪裝等 聚酯纖維原理: 1、 它起到加強(qiáng)筋作用,纖維亂向分布,相互搭接對(duì)混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞,能有效克服骨料的滑 移,阻礙裂縫的產(chǎn)生。 2、 起到吸附瀝青的作用,由于纖維比表面積大,它能吸附瀝青中的油分,增加其粘度和粘附力 3、 起到穩(wěn)定作用,由于纖維高溫穩(wěn)定性強(qiáng),在夏季高溫時(shí)它能明顯阻止瀝青流動(dòng),對(duì)瀝青起到 高溫穩(wěn)定作用。 4、 增粘作用,提高粘結(jié)力,增強(qiáng)瀝青與礦物料的粘附性,通過(guò)油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘 結(jié)力。 5、 起到增韌阻裂作用,因?yàn)槔w維模量值高,延伸力強(qiáng),具有有效的應(yīng)力分布及阻裂功能,能有 效防止低溫脆裂。 聚酯纖維產(chǎn)品的物理性質(zhì)和主要參數(shù):  ◆ 纖維類型 束狀單絲  ◆ 直徑:20μm±4μm  ◆ 長(zhǎng)度3mm6mm9mm 12mm 19mm…50mm(可根據(jù)客戶要求)  ◆ 顏色:白  ◆ 抗拉強(qiáng)度>550Mpa  ◆ 楊氏模量>13.5Gpa  ◆ 斷裂伸長(zhǎng)率:25%±5%  ◆ 熔點(diǎn):259°C  ◆ 比重:1.36—1.4g/cm3  ◆ 燃點(diǎn):554°C  ◆ 抗酸堿性極高  ◆ 安全性:無(wú)毒材料  ◆ 建議用量:1.5kg~3.5kg/m3 聚酯纖維工藝及成本分析  ◆聚酯纖維施工工藝   瀝青路面專用增強(qiáng)纖維產(chǎn)品宜用于密級(jí)配瀝青混凝土。添加纖維在瀝青混凝土中的施工工藝與不添加纖維產(chǎn)品時(shí)基本相 同,只是在向攪拌機(jī)中加入集料的同時(shí),按規(guī)定添加量將纖維 產(chǎn)品加入攪拌機(jī),先與集料干拌30秒,然后再加入瀝青濕拌30 秒。對(duì)于連續(xù)滾洞式攪拌機(jī)及分批投配式攪拌設(shè)備,攪拌工藝有所不同。連續(xù)滾筒式攪拌機(jī),纖維必須在集料完全干燥之間 連同集料一起加入;分批投配式攪拌設(shè)備,根據(jù)工程配比,在 攪拌過(guò)程中直接將纖維加入集料中攪拌即可。   ◆聚酯纖維摻加量 用于高等級(jí)公路路面   用于橋面鋪裝層 晝夜交通量 摻加量:kg/每立方米 磨耗層:3.5kg/每立方米  當(dāng)每立方米瀝青混凝土中加入2.5公斤。瀝青路面 <5000 1.5 專用增強(qiáng)纖維時(shí),大約每立方米的瀝青混凝土中 5000-6000 2.5 有超過(guò)8.5億根分離的纖維呈三維結(jié)構(gòu)均勻分布在 >6000 3.5 瀝青混凝土中,為瀝青混凝土提供了很好的加 筋作用,從而保證瀝青混凝土具有優(yōu)良的強(qiáng)度、 穩(wěn)定性、耐久性與抗裂性。  ◆聚酯纖維成本效益分析   1、成本分析   瀝青路面專用增強(qiáng)纖維1 8元/公斤,每立方米瀝青混凝土 纖維成本約45元(摻量:2.5kg/m13),假定路面設(shè)計(jì)為:4cm 厚瀝青路面,平均每平方米路面增加纖維的成本1.8元。   2、效益分析   抗拉強(qiáng)度大大提高,增強(qiáng)約15%   抗壓強(qiáng)度提高,增強(qiáng)約15%   可改善滲油性,如瀝青用量相同,則空隙率增加,有助于提高瀝青混凝土的穩(wěn)定性,如保持相同空隙率,則瀝青用量可 增加0.3%   纖維瀝青混凝土的勁度增加1.3—1.4倍; 間接抗拉強(qiáng)度成倍提高,變形量提高1.5倍,故抗裂變形 能力極大提高,可以大大減少路面反射裂縫及溫差收縮應(yīng)力, 沖擊破壞等造成的開(kāi)裂。
  •   聚酯纖維是改性聚酯切片,經(jīng)特殊工藝加工制成的短切纖維,該纖維經(jīng)抗紫外線處理有較強(qiáng)的抗老化能   力,聚酯纖維具有穩(wěn)定性好,耐熱性好與瀝青相容性好等特點(diǎn),聚酯纖維可提高瀝青混凝土的抗拉、抗   剪、抗沖擊強(qiáng)度.   聚酯纖維它主要適用于:1、瀝青路面面層2、舊瀝青路面罩面3、舊水泥路罩面4、路面冷補(bǔ)、灌縫等5、橋面鋪裝、收費(fèi)站路面鋪裝等聚酯纖維原理:1、它起到加強(qiáng)筋作用,纖維亂向分布,相互搭接對(duì)混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞,能有效克服骨料的滑移,阻礙裂縫的產(chǎn)生。2、起到吸附瀝青的作用,由于纖維比表面積大,它能吸附瀝青中的油分,增加其粘度和粘附力3、起到穩(wěn)定作用,由于纖維高溫穩(wěn)定性強(qiáng),在夏季高溫時(shí)它能明顯阻止瀝青流動(dòng),對(duì)瀝青起到高溫穩(wěn)定作用。4、增粘作用,提高粘結(jié)力,增強(qiáng)瀝青與礦物料的粘附性,通過(guò)油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘結(jié)力。5、起到增韌阻裂作用,因?yàn)槔w維模量值高,延伸力強(qiáng),具有有效的應(yīng)力分布及阻裂功能,能有效防止低溫脆裂。聚酯纖維產(chǎn)品的物理性質(zhì)和主要參數(shù):◆纖維類型束狀單絲◆直徑:20μm±4μm◆長(zhǎng)度4mm6mm…50mm(可根據(jù)客戶要求)◆顏色:白◆抗拉強(qiáng)度>850Mpa◆楊氏模量>13.5Gpa◆斷裂伸長(zhǎng)率:6%±3%◆熔點(diǎn):259°C◆比重:1.36—1.4g/cm3◆燃點(diǎn):554°C◆抗酸堿性極高◆安全性:無(wú)毒材料◆建議用量:1.5kg~3.5kg/m3   聚酯纖維工藝及成本分析◆聚酯纖維施工工藝  瀝青路面專用增強(qiáng)纖維產(chǎn)品宜用于密級(jí)配瀝青混凝土。添加纖維在瀝青混凝土中的施工工藝與不添   加纖維產(chǎn)品時(shí)基本相同,只是在向攪拌機(jī)中加入集料的同時(shí),按規(guī)定添加量將纖維產(chǎn)品加入攪拌機(jī),   先與集料干拌30秒,然后再加入瀝青濕拌30秒。對(duì)于連續(xù)滾洞式攪拌機(jī)及分批投配式攪拌設(shè)備,攪拌工   藝有所不同。連續(xù)滾筒式攪拌機(jī),纖維必須在集料完全干燥之間連同集料一起加入;分批投配式攪拌設(shè)   備,根據(jù)工程配比,在攪拌過(guò)程中直接將纖維加入集料中攪拌即可?!艟埘ダw維摻加量用于高等級(jí)公路路面   用于橋面鋪裝層晝夜交通量摻加量:kg/每立方米磨耗層:3.5kg/每立方米當(dāng)每立方米瀝青混凝土中加入2.5公斤。瀝青路面6000 3.5瀝青混凝土中,為瀝青混凝土提供了很好的加筋作用,從而保證瀝青混凝土具有優(yōu)良的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性與抗裂性?!艟埘ダw維成本效益分析  1、成本分析  瀝青路面專用增強(qiáng)纖維1 8元/公斤,每立方米瀝青混凝土纖維成本約45元(摻量:2.5kg/m13),   假定路面設(shè)計(jì)為:4cm厚瀝青路面,平均每平方米路面增加纖維的成本1.8元?! ?、效益分析  抗拉強(qiáng)度大大提高,增強(qiáng)約15%  抗壓強(qiáng)度提高,增強(qiáng)約15%  可改善滲油性,如瀝青用量相同,則空隙率增加,有助于提高瀝青混凝土的穩(wěn)定性,如保持相同空   隙率,則瀝青用量可增加0.3%  纖維瀝青混凝土的勁度增加1.3—1.4倍;間接抗拉強(qiáng)度成倍提高,變形量提高1.5倍,故抗裂變   形能力極大提高,可以大大減少路面反射裂縫及溫差收縮應(yīng)力,沖擊破壞等造成的開(kāi)裂。   大大改善路面的黏結(jié)性、穩(wěn)定性、流變性、耐磨性能,有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗沖擊強(qiáng)度,   可以有效提高路面的抗裂能力,大大提高路面的質(zhì)量,有效延長(zhǎng)路面的使用壽命?! ±w維經(jīng)抗老化處理后,具有較強(qiáng)的抗老化能力,而材料本身即具有較強(qiáng)的耐酸堿腐蝕的能力,故而   耐久性可靠。  從以上分析可見(jiàn),聚酯纖維在瀝青混凝土中摻加專用增強(qiáng)纖維具有極為明顯的工程效益和社會(huì)效益   ,一次投入不多可長(zhǎng)期受益,特別是節(jié)約大量的維修成本,綜合效益明顯,對(duì)于公路建設(shè)具有極重要   的意義。
  •   聚酯纖維是改性聚酯切片,經(jīng)特殊工藝加工制成的短切纖維,該纖維經(jīng)抗紫外線處理有較強(qiáng)的抗老化能   力,聚酯纖維具有穩(wěn)定性好,耐熱性好與瀝青相容性好等特點(diǎn),聚酯纖維可提高瀝青混凝土的抗拉、抗   剪、抗沖擊強(qiáng)度.   聚酯纖維它主要適用于:1、瀝青路面面層2、舊瀝青路面罩面3、舊水泥路罩面4、路面冷補(bǔ)、灌縫等5、橋面鋪裝、收費(fèi)站路面鋪裝等聚酯纖維原理:1、它起到加強(qiáng)筋作用,纖維亂向分布,相互搭接對(duì)混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞,能有效克服骨料的滑移,阻礙裂縫的產(chǎn)生。2、起到吸附瀝青的作用,由于纖維比表面積大,它能吸附瀝青中的油分,增加其粘度和粘附力3、起到穩(wěn)定作用,由于纖維高溫穩(wěn)定性強(qiáng),在夏季高溫時(shí)它能明顯阻止瀝青流動(dòng),對(duì)瀝青起到高溫穩(wěn)定作用。4、增粘作用,提高粘結(jié)力,增強(qiáng)瀝青與礦物料的粘附性,通過(guò)油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘結(jié)力。5、起到增韌阻裂作用,因?yàn)槔w維模量值高,延伸力強(qiáng),具有有效的應(yīng)力分布及阻裂功能,能有效防止低溫脆裂。聚酯纖維產(chǎn)品的物理性質(zhì)和主要參數(shù):◆纖維類型束狀單絲◆直徑:20μm±4μm◆長(zhǎng)度4mm6mm…50mm(可根據(jù)客戶要求)◆顏色:白◆抗拉強(qiáng)度>550Mpa◆楊氏模量>13.5Gpa◆斷裂伸長(zhǎng)率:25%±5%◆熔點(diǎn):259°C◆比重:1.36—1.4g/cm3◆燃點(diǎn):554°C◆抗酸堿性極高◆安全性:無(wú)毒材料◆建議用量:1.5kg~3.5kg/m3   聚酯纖維工藝及成本分析◆聚酯纖維施工工藝  瀝青路面專用增強(qiáng)纖維產(chǎn)品宜用于密級(jí)配瀝青混凝土。添加纖維在瀝青混凝土中的施工工藝與不添   加纖維產(chǎn)品時(shí)基本相同,只是在向攪拌機(jī)中加入集料的同時(shí),按規(guī)定添加量將纖維產(chǎn)品加入攪拌機(jī),   先與集料干拌30秒,然后再加入瀝青濕拌30秒。對(duì)于連續(xù)滾洞式攪拌機(jī)及分批投配式攪拌設(shè)備,攪拌工   藝有所不同。連續(xù)滾筒式攪拌機(jī),纖維必須在集料完全干燥之間連同集料一起加入;分批投配式攪拌設(shè)   備,根據(jù)工程配比,在攪拌過(guò)程中直接將纖維加入集料中攪拌即可。◆聚酯纖維摻加量用于高等級(jí)公路路面   用于橋面鋪裝層晝夜交通量摻加量:kg/每立方米磨耗層:3.5kg/每立方米當(dāng)每立方米瀝青混凝土中加入2.5公斤。瀝青路面6000 3.5瀝青混凝土中,為瀝青混凝土提供了很好的加筋作用,從而保證瀝青混凝土具有優(yōu)良的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性與抗裂性?!艟埘ダw維成本效益分析  1、成本分析  瀝青路面專用增強(qiáng)纖維1 8元/公斤,每立方米瀝青混凝土纖維成本約45元(摻量:2.5kg/m13),   假定路面設(shè)計(jì)為:4cm厚瀝青路面,平均每平方米路面增加纖維的成本1.8元?! ?、效益分析  抗拉強(qiáng)度大大提高,增強(qiáng)約15%  抗壓強(qiáng)度提高,增強(qiáng)約15%  可改善滲油性,如瀝青用量相同,則空隙率增加,有助于提高瀝青混凝土的穩(wěn)定性,如保持相同空   隙率,則瀝青用量可增加0.3%  纖維瀝青混凝土的勁度增加1.3—1.4倍;間接抗拉強(qiáng)度成倍提高,變形量提高1.5倍,故抗裂變   形能力極大提高,可以大大減少路面反射裂縫及溫差收縮應(yīng)力,沖擊破壞等造成的開(kāi)裂。   大大改善路面的黏結(jié)性、穩(wěn)定性、流變性、耐磨性能,有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗沖擊強(qiáng)度,   可以有效提高路面的抗裂能力,大大提高路面的質(zhì)量,有效延長(zhǎng)路面的使用壽命。  纖維經(jīng)抗老化處理后,具有較強(qiáng)的抗老化能力,而材料本身即具有較強(qiáng)的耐酸堿腐蝕的能力,故而   耐久性可靠?! 囊陨戏治隹梢?jiàn),聚酯纖維在瀝青混凝土中摻加專用增強(qiáng)纖維具有極為明顯的工程效益和社會(huì)效益   ,一次投入不多可長(zhǎng)期受益,特別是節(jié)約大量的維